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ブレーキドラムはブレーキシューライニングと摩擦ペアを形成し、ホイールと車軸の回転を減速または停止します。また、ブレーキ時に熱を収集して放出します。
問題の指標の 1 つは、ドラムに青みの兆候が見られるかどうかです。これは、表面の深刻な過熱を示している可能性があります。これは、急ブレーキまたはリターン スプリングの不適切な機能が原因である可能性があります。
ブレーキシュー
ブレーキシューはドラムブレーキの主要部分であり、ブレーキドラムの内面を外側に押すことで機能します。結果として生じる摩擦により、車両は減速し、最終的には停止します。
発生する高熱や摩擦に耐えられる特殊な素材で作られています。これらの材料には、合成アラミドだけでなく、さまざまな種類の繊維が含まれます。現場での経験と化学工学および材料工学により、ブレーキシューとパッドの設計と製造が絶え間なく進歩し、機能が向上し、メンテナンスコストが削減されます。
各ドラム ブレーキ アセンブリは、1 つのリーディング シューと 1 つのトレーリング シューで構成されます。シューはホイールシリンダーからの液圧によってブレーキドラム内面に押し付けられます。ブレーキペダルを踏むとホイールシリンダー内のピストンが外側に変位し、作動油が各ブレーキシューに送られます。デュアルツインリーディングシュータイプは、両方向に変位可能なピストンを備えており、車の進行方向に関係なくブレーキシューがリーディングシューとして機能します。中小型トラックのフロントドラムブレーキによく見られるタイプです。
ブレーキシリンダー
ブレーキマスターシリンダーは、ドラムおよびディスクブレーキシステムの心臓部です。ブレーキ ペダルを踏むと、ロッドがこの密閉シリンダーの一端に押し込まれます。このシリンダーには流体とピストンが含まれており、プランジャーのように機能してブレーキ流体をラインを通してホイールに送り出します。
シリンダーには 2 つの出口があり、ブレーキ液を対角線上にあるホイールを通って、摩擦パッドをローターに押し付けるキャリパー上にあるスレーブ シリンダーに押し込みます。このレイアウトの利点は、ブレーキが自己活性化され、ブレーキ圧力を高めることなく制動力を高めることができることです。
ブレーキドラムは、特にライニングのリベット穴付近に過度の摩耗の兆候がないか定期的に検査する必要があります。過度の摩耗は、ドラムが車両や用途に対して適切に評価されていないことを示しています。ブレーキ面に細かいヘアライン状の亀裂として現れる熱チェックにも注意してください。この状態は、繰り返しのハードブレーキやブレーキシステムの不均衡によってドラムが継続的に加熱および冷却されることによって発生する可能性があります。
ブレーキパッド
ブレーキパッドまたはブレーキシュー (ドラムブレーキ車の場合) はシステムの重要な部分であり、ローターとの間に摩擦を加えることで運動エネルギーを熱エネルギーに変換します。これらは通常の使用で摩耗し、残った摩擦材が薄くなりすぎてローターを適切に減速し続けることができなくなった場合には、交換する必要があります。新しいパッドのセットがないと、金属製のパッド マウントとローターも磨耗し始める可能性があり、その結果、ブレーキ システムの他の部品が損傷する可能性があります。
ほとんどの新しい自動車モデルには、摩耗インジケーターとして機能する小さなアタッチメントを備えたパッドが付属しています。このセンサーは、パッドの残量が少なくなるとダッシュボードの警告灯を点灯したり、きしむ音を発したりするセンサーです。ドライバーによっては、ブレーキ ペダルが脈動し始めていることに気づく場合もありますが、これはパッドの交換が必要であることを示すもう 1 つの兆候です。ブレーキ パッドはさまざまな材料で作られていますが、乗用車では有機 (天然ゴムまたは合成化合物) と半金属が最も一般的です。
ブレーキホース
ブレーキラインはマスターシリンダーとプロポーショニングバルブからホイールキャリパーに油圧を伝達し、ブレーキディスクまたはドラムを相互に接触させる力を加えて車両を減速させます。これらは車の安全を保つために非常に重要であり、他のコンポーネントと同様に、最終的には磨耗し、擦り切れたり、漏れたりします。また、ゴムホースは湿気の吸収によって膨張し、ライン圧力が低下し、時間の経過とともにブレーキ効率に影響を与える可能性があります。ステンレススチールホースはより剛性と耐久性があり、膨張に強く、車の制動力が常に最高の状態になるようにします。
ブレーキ ホースに問題が発生した場合、それを検出するのは非常に困難ですが、最も一般的な症状の 1 つは、ブレーキ ペダルがふにゃふにゃになる、またはスポンジ状になることです。ブレーキシステムの油圧を低下させるあらゆる種類の漏れは危険な状況であり、できるだけ早く対処する必要があります。 RepairSmith などの専門整備士に交換してもらうのが最善です。
