ブレーキドラムは車のブレーキシステムの重要な部分です。ブレーキシューと連動して車両を減速・停止させます。
運動エネルギーを摩擦エネルギーと熱エネルギーに変換するため、ブレーキプロセスにおいて重要な安全部品です。時間が経つと、磨耗が始まります。
ドラムブレーキ
ほとんどの車は後輪と緊急ブレーキにブレーキドラムを使用しています。これらはディスク ブレーキよりもはるかに安価な停止方法です。
また、パーキングブレーキとしても効果的であるため、長期的にはコストを節約できます。
ディスクブレーキとは異なり、ドラムブレーキは機能するために油圧を必要としません。代わりに、ブレーキ液は鋳鉄ドラム自体内のホイールシリンダーと呼ばれる装置を通過します。ホイールシリンダー内の 2 つのピストンがブレーキシューをドラムの内側に向かって押し込み、車の速度を落とすのに十分な摩擦を生み出します。
摩耗と異音: ブレーキ シューが磨耗し始めると、ドラムの内側と接触して錆びたような、または金属がこすれるような異音が発生することがあります。この音はブレーキの掃除と調整で直る場合が多いです。
水の浸入:水がブレーキドラムに入ると、ブレーキシューとドラムの内側の間で水が浸み込み、車両の停止速度に悪影響を及ぼします。十分な熱が発生して蒸発するまではそこに留まり、その時点でブレーキ性能は通常に戻ります。